Опорные подшипники передних стоек фольксваген поло седан


Как я заменил передние стойки амортизаторов на VW Polo sedan г. Опорный подшипник Фольксваген Поло седан - VW 1KB. ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ». 13 окт. г. - Этот Volkswagen Polo Sedan обратился из-за того, что появился какой-то странный ощутимый стук спереди. Дано: Передняя стойка Volkswagen Polo Опорный подшипник попросту развалился у нас в руках!

Ставил каябу прошла 45 и умерла, на отбой бухают сильно, из-за жёстких пружин. Стойки газовые, по ощущениям очень жёсткие. Обычно первой начинает стучать именно опора.

Опорные подшипники передних стоек фольксваген поло седан

А если для хорошей управляемости по трассе, то берите не раздумывая. Поездив некоторое время на стойках SACHS "Super Touring", всё таки пришёл к выводу, что они значительно жёстче родных и по плохой дороге все кочки очень хорошо ощущаются, на родных было комфортнее в этом плане.

Стоят сейчас масляные BOGE 32H, прошли 50тыщ, буду менять на газ-масло, потому как не комфортно проходят средние и крупные неровности.

Опорные подшипники передних стоек фольксваген поло седан

Вопреки распространённому мнению, основное предназначение амортизатора — сохранение постоянного контакта колеса с дорогой. Но зато управление конечно намного улучшилось. А если для хорошей управляемости по трассе, то берите не раздумывая.

Опора переднего амортизатора Volkswagen Polo. И я решил что просто придираюсь и стал ездить дальше. Будем разбираться, что и где стучит.

Найти и устранить стук в подвеске Будем разбираться, что и где стучит. Будем разбираться, что и где стучит. Сравнение стоек Всё установлено на место. И болтает и пробивает. Это и привело к распаду подшипника. Скорее всего причиной стука была именно опора так как подшипник в ней уже не так плотно сидел.

Слева новый подшипник, справа старый.

Это делает его опора! Мы знаем несколько десятков детских болезней этого автомобиля, поэтому неисправность была найдена за три с половиной минуты.

ГАЗ 24 B art. Странно, у меня не бухают. Но зато управление конечно намного улучшилось. Как обычно, сперва входной контроль, который состоит из компьютерной и инструментальной диагностики.

Стук в подвеске Volkswagen Polo Также с этой стороны мы заметили сильную деформацию демпфирующего элемента опоры стойки. У меня сейчас KYB стоят, нравятся, и дорогу держат хорошо и на кочках не болтает.

В результате все стуки и крены в поворотах пропали, заметно улучшилась устойчивость авто на дороге, на кочках теперь не болтает. Стоят сейчас масляные BOGE 32H, прошли 50тыщ, буду менять на газ-масло, потому как не комфортно проходят средние и крупные неровности.

Со временем материал опоры стареет и теряет свои демпфирующие свойства.

Опора стойки VW Polo. Это делает его опора!

А вот отбойники и пыльники можно было не покупать так как старые ещё были в отличном состоянии. Стук в подвеске Volkswagen Polo Амортизатор устроен так, что его работа является инерционной.

По крайней мере я не менял. А вот отбойники и пыльники можно было не покупать так как старые ещё были в отличном состоянии. Но зато управление конечно намного улучшилось.

Купить машину на auto. По крайней мере я не менял. Я тоже поменял стойки такой же фирмы и соответственно новые опроники, но теперь почему то опорник выдавливает и до верхней чашк мм? Как обычно, сперва входной контроль, который состоит из компьютерной и инструментальной диагностики.

В результате все стуки и крены в поворотах пропали, заметно улучшилась устойчивость авто на дороге, на кочках теперь не болтает. Обычно первой начинает стучать именно опора.

Volkswagen Polo Sedan Год выпуска: Видим, что сама опора на автомобиле Volkswagen Polo Sedan представляет собой довольно внушительную резиновую деталь сложной формы. BMW X6 50i Эталон.



Секс удача 56
Секс за денги intitle datalife engine nulled by m i d team
Смотреть порно онлайн самые волосатые пизды мамаш
Ню эротика секс в искусстве
Коктейли для сексуальной раскрепощенности
Читать далее...

Смотрят также